Strona Główna > Hippika > Szkolenie jeźdźca

Typy siodeł i ich zastosowanie

ABig ANormal ASmall

dodano: 14.04.2010


500-22f3e01b51addc5caa27b6da72208964-s_Portuguesa

Siodło to najważniejszy element rzędu końskiego. W zależności od preferowanego stylu jazdy stosuje się siodła różnego typu. W Polsce największą popularnością cieszą się niewątpliwie siodła angielskie. Znajdują one szerokie zastosowanie w sporcie jeździeckim i znakomicie się do tego nadają. W tej kategorii rozróżniamy siodła ujeżdżeniowe, skokowe i wszechstronne.




Powinny być one też raczej mocnej budowy i grzeczne, gdyż ciężko utrzymać się w siodle damskim gdy koń bryka lub wspina się. Siodło damskie nie nadaje się absolutnie dla młodych koni, gdyż nie rozkłada równomiernie ciężaru i mogłoby negatywnie wpłynąć na ich kręgosłup i dalszy rozwój fizyczny.
 
Siodła wyścigowe
Siodła wyścigowe są małe i bardzo lekkie (nawet zaledwie 250 gram). Znajdują zastosowanie w wyścigach konnych. Zapewniają koniowi maksymalną swobodę ruchu, co pozwala mu rozwijać dużą prędkość. Nie zostały one stworzone z myślą o zapewnieniu jeźdźcowi wygodnego i stabilnego dosiadu. Dżokej podczas gonitwy stoi w strzemionach, aby w jak największym stopniu odciążyć konia. Swój środek ciężkości przenosi w ten sposób w przód, co umożliwia mu podążanie za koniem.
 
Siodła bezterlicowe
Jak sama nazwa wskazuje - nie mają terlicy. Siodła bezterlicowe są siodłami elastycznymi. Dopasowują się one do grzbietu końskiego, zapewniają bliski kontakt jeźdźca z koniem i "układają" pod nim. Ma to swoje wady i zalety. Z jednej strony zapewniają one koniowi swobodę ruchu, a jeźdźcowi wyraźniejsze czucie konia i zarazem oddziaływanie na niego (pod warunkiem, że bezterlicówka nie uciska na kręgosłup) z drugiej istnieje niebezpieczeństwo zdeformowania siodła (gdy koń jest "krzywy" lub też dosiad jeźdźca jest niepoprawny). W tym przypadku nie jesteśmy w stanie kontrolować poprawności ich formy.
 
 
Z tych względów nie polecam siodeł bezterlicowych osobom mającym problemy z dosiadem lub/i ważącym powyżej 80 kg. Siodła te natomiast są w wielu niestandardowych przypadkach doskonałym rozwiązaniem. Stosowane często dla koni o wrażliwym grzbiecie lub krótkich, co naraża siodło na przejęcie na siebie bardzo aktywnych ruchów. Siodło to spełnia w tym przypadku swoje zadanie i pozostaje na swoim miejscu nie przekręcając się.
 

 
Pod siodła bezterlicowe należy stosować odpowiednie czapraki, takie, które zapewniają wolną przestrzeń pomiędzy siodłem a kręgosłupem końskim. W żadnym przypadku nie może on być uciskany.


Zdjęcia


Lista komentarzy
Nick: Cezary Szamreta
Data: 17.04.2011
Panowie (Dario W. i Bazyl) - bardzo będę wdzięczny za aneks w sprawie komentowanego artykułu, sądzę, że zakres, jaki wspominacie jest mało znany choćby z przyczyn geograficznych i historycznych. Może także dlatego warto by temat rozwinąć?
Nick: Bazyl
Data: 29.03.2011
A no i oczywiście nie zapominajmy, że rozkładają ciężar nawet na 4-6 krotnie większą powierzchnię grzbietu. Dlatego współczuję zwierzakom na których ludzie wybierają się na kilkudniowe rajdy w siodłach sportowych.
Nick: Bazyl
Data: 29.03.2011
Wyziera brak wiedzy, siodła kawaleryjskie potrafią być ciężkie np 9,5 kg wz 36 z popręgiem i strzemionami ale też ważyć 3,5 kg jak np McClellan. A wygoda przychodzi z czasem jak tyłek się utwardza, a do tego nie ma uwierających zamków do puślisk zaraz pod siedziskiem. PS zgadzam się z DarioTW, że siodła obecnie zatraciły właściwą formę - błędne kształty siedzisk, wielkie klocki i poduszki...
Nick: DarioTW
Data: 23.03.2011
Moscia Pani, a gdzie siodla mongolskie, centralnoazjatyckie, argentynskie i chilijskie (tysiace ludzi uzywa tychze w Ameryce Lacinskiej), siodla meksykanskie bez ktorych enie byloby siodel 'western' etc - mam nadzieje ze bedzie czesc II tego wypisu siodel. Inna sprawa ze siodla western maja 2 rodzaje terlic gdy chodzi o przedni lek - typ A oraz typ ze 'swells'(ktory wymyslono jakies 80 lat temu na tej samej zasadzie co te wybrzuszenia na siodle australisjkim. Jeszce inna kwestia to to ze stare siodla western, te z A fork, nie byly przechylone do tylu, ale byly scentrowane bo plaskie etc (tak jak powinna byc kulbaka wegiersko-polska pod jezdzca o zwyklej wadze. Teraz wiekszosc siodel jest zbudowanych 'pod gore' (moze z powodu tego ze merykanie sa coraz grubsi, i ze jezdza dosc otyle damy w srednim wieku), i 'spycha' jezdzca na tylni lek...
Nick: santi08
Data: 29.10.2010
tu jest więcej o siodłach bezterlicowych:) http://www.siodlabarefoot.pl/